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Mise en place de Flottes à Faibles Émissions

Bassin de Pont-à-Mousson, Pont-à-Mousson (54) | Pont-à-Mousson (54)

Secteur public

Description du projet

L’objectif de ces études est d’accompagner la conversion des flottes de poids lourds sur le territoire vers des motorisations alternatives (GNV, électricité, hydrogène, biocarburant), ainsi il est attendu des équipes noocarb de venir :

Identifier les potentiels de transition des flottes du territoires vers des motorisations à faibles émissions,
Définir une stratégie à l’échelle du territoire d’accompagnement de ces transitions et des potentiels de productions d’énergies sur le territoire.

Secteur

Service

Expertise(s) mobilisée(s)

Mobilité
Transports
Energies

Services réalisés

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Méthodologie

Déroulement type d’une étude FFE

Phase 1 : Diagnostic & sensibilisation

Etat des lieux des technologies existantes sur le marché (production, distribution, transports) ;
Identifier les productions & le potentiel EnR du territoire (méthanisation en place et potentielle, énergie électrique, thermique), ainsi que les solutions de ravitaillement et de maintenance ;
Caractériser le parc poids lourds et les usages (enquêtes, calling et mailing) ;
Identifier des emplacements propices à l’installation d’une station multi-énergies ;
Animer un évènement de sensibilisation autour de la mobilité décarbonée ;

Phase 2 : Co-construction de scénarios (via des ateliers)

Trouver un scénario vertueux : économie, écologie et technologie ;
Engagement des transporteurs pour la conversion de leurs flottes aux énergies alternatives ;
Pré-dimensionner une station multi-énergies • Identifier le foncier pour l’implantation d’une ou plusieurs stations multi- énergies ;

Phase 3 : Consolidation du scénario final

Sécuriser l’engagement des acteurs impliqués
Chiffrage des coûts d’investissements et coûts d’exploitation, rentabilité sur X ans
Mise en place d’un calendrier de mise en oeuvre

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